3 lug 2023 | 3 min di lettura | Pubblicato da Raffaele D.
Il Consiglio dei Ministri ha approvato un disegno di legge che contiene numerosi interventi in materia di sicurezza stradale e una delega per una revisione più strutturale del Codice della Strada.
Le misure non sono ancora definitive perché dovranno superare l’iter parlamentare, durante il quale sono possibili modifiche e integrazioni, ma l’impianto del provvedimento rimarrà quello del Ddl.
Ecco le principali novità.
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Le misure più importanti del nuovo Codice della Strada 2023 riguardano la guida in stato di ebbrezza alcolica o dopo aver assunto sostanze stupefacenti.
I conducenti condannati per aver superato il tasso alcolemico consentito dovranno osservare il divieto assoluto di assumere bevande alcoliche prima di mettersi alla guida per un periodo di 2 o 3 anni.
Durante tale periodo potranno guidare veicoli a motore delle categorie M (automobili) o N (veicoli commerciali), solo se su questi veicoli avranno installato a proprie spese il dispositivo alcol lock. Sempre nei confronti di questi conducenti le sanzioni previste per la guida sotto l’influenza di alcol verranno aumentate di un terzo, oppure raddoppiate in caso di alterazione, manomissione o rimozione dell'alcol lock.
Affinché si verifichi il reato di guida dopo l’assunzione di sostanze stupefacenti, non sarà più necessario che il conducente venga colto in “stato di alterazione psico-fisica” ma sarà sufficiente che si metta alla guida dopo aver assunto droghe.
Gli organi di polizia stradale, qualora vi sia fondato motivo di ritenere che il conducente sottoposto a controllo si trovi sotto l’effetto di stupefacenti, potranno effettuare un prelievo di liquido salivare direttamente sul luogo del controllo. In attesa dell’esito degli esami avranno facoltà di ritirargli la patente e impedirgli di disporre del veicolo.
Se gli esami o la visita medica disposta dal Prefetto confermeranno l’inidoneità alla guida del conducente, verrà disposta la revoca della patente e per conseguirne una nuova bisognerà attendere almeno 3 anni.
Saranno previste ulteriori casistiche per la sanzione della sospensione della patente di guida, in particolare quando questa abbia un punteggio attributo inferiore a 20 punti a causa di precedenti decurtazioni.
Tra le infrazioni che saranno punite con la sospensione della patente fin dalla prima violazione ci sono l’uso del cellulare alla guida, la circolazione contromano e il mancato rispetto della precedenza. La cosiddetta sospensione “breve” della patente funzionerà così:
Se dall’infrazione scaturirà un incidente stradale la sospensione sarà di 14 o 30 giorni.
Per i titolari di patente B ci sarà l’estensione da uno a tre anni, dal conseguimento della patente, del divieto di guidare autoveicoli superiori a una determinata potenza. Rimarrà la possibilità di guidare tali vetture anche nei primi tre anni solo in presenza, sul sedile anteriore del passeggero, di un accompagnatore esperto.
Per circolare sui monopattini elettrici tutti dovranno indossare un caschetto protettivo. Inoltre, occorrerà dotare i mezzi di contrassegno e assicurazione RCA.
L’ambito di circolazione dei monopattini verrà limitato esclusivamente alle strade urbane con limite di velocità entro 50 km/h e sarà anche disposto il divieto assoluto di circolazione contromano e sui marciapiedi. Verrà inoltre introdotto un divieto generalizzato di sosta dei monopattini elettrici sui marciapiedi, ma con deroghe.
Nell’ottica di rafforzamento della cultura della guida sicura e della prevenzione, il nuovo Codice della Strada 2023 prevede il rilascio di un credito di due punti patente per coloro che, all’atto del rilascio della patente stessa, parteciperanno a corsi extra-curricolari di educazione stradale organizzati da istituzioni scolastiche secondarie di secondo grado statali.
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