Codice della Strada 2024: dai monopattini al cellulare, le maggiori novità

CdS 2024: contrasto alla guida in stato di ebbrezza o sotto l’effetto di droghe

Nei giorni scorsi è stato approvato il testo del disegno di legge che introduce alcune novità rispetto al Codice della Strada del 2023. Vediamo quali sono le principali modifiche che entreranno in vigore al termine dell'iter parlamentare.

Sarà introdotto l’obbligo del dispositivo alcolock, che impedisce l’avvio del motore se si rileva un tasso alcolemico nel conducente superiore a zero. Questo si applicherà nei confronti di coloro che sono stati condannati per i reati di guida in stato d’ebbrezza - con tasso alcolemico superiore a 0,8 g/l - e che per questo motivo si sono visti apporre sulla patente il codice 68, che impone il divieto assoluto di assumere alcolici prima di mettersi al volante.

Per accertare la sussistenza del reato di guida sotto l’effetto di sostanze stupefacenti, sarà sufficiente che un soggetto si metta alla guida dopo l’assunzione di droghe e quindi non sarà più necessario coglierlo in evidente stato di alterazione.

Per entrambe le casistiche sono anche aumentate le sanzioni pecuniarie.

Utilizzo del cellulare alla guida

Per chi viene sorpreso a maneggiare impropriamente il cellulare durante la guida di un veicolo subirà la sospensione della patente fin dalla prima infrazione, mentre adesso è prevista solo in caso di recidiva. La multa minima passa da 165 a 250 euro.

Neopatentati e foglio rosa

I limiti di potenza per i neopatentati passano:

• da 55 kW/t (65 per elettriche e plug-in) a 75 kW/t, con riferimento alla potenza specifica riferita alla tara
• da 70 kW a 105 kW per ciò che concerne la potenza massima

A fronte di questo allentamento, le limitazioni riguardanti la potenza dureranno 3 anni dal conseguimento della patente e non più 1 anno.

Le guide libere con il foglio rosa per esercitarsi in vista dell’esame di guida, per esempio quelle fatte con un proprio familiare già patentato, saranno possibili solo dopo aver effettuato, presso un’autoscuola e con un istruttore abilitato, esercitazioni in autostrada o su strade extraurbane e in condizione di visione notturna.

Monopattini elettrici e moto 125

I monopattini elettrici potranno circolare solo se muniti di targa e assicurazione obbligatoria per la responsabilità civile, mentre l’uso del caschetto verrà esteso anche ai conducenti maggiorenni.

Inoltre, l’ambito di circolazione dei monopattini elettrici sarà limitato esclusivamente alle strade urbane con limite di velocità non superiore a 50 km/h.

I motocicli di cilindrata non inferiore a 120 cc (o 6 kW se elettrici) potranno liberamente circolare in autostrada e nelle tangenziali, ma solo se condotti da persone maggiorenni.

Autovelox

In caso di più violazioni dei limiti di velocità rilevate con autovelox o dispositivi similari, commesse dal medesimo veicolo entro 1 ora dalla prima infrazione e in strade gestite dal medesimo ente (ad esempio l’Anas per tutte le strade statali), sarà applicata solamente la sanzione più grave tra quelle previste per le violazioni commesse, aumentata di 1/3.

Tuttavia in alcuni casi, se il limite di velocità viene superato di pochi km orari, è possibile evitare le sanzioni grazie al margine di tolleranza.

Novità del Codice della Strada: mini sospensione della patente

Una delle maggiori novità del Codice della Strada 2024 riguarda infine la mini sospensione della patente, ossia il ritiro della patente per un periodo breve da 7 a 15 giorni (o da 14 a 30 se si provocano incidenti).

Questo ritiro breve sarà applicato solo ai conducenti che hanno un punteggio della patente inferiore a 20 punti e commettono una di quelle violazioni del codice che statisticamente causano più sinistri (il testo del nuovo CdS riporta l’elenco completo di queste violazioni).