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Pubblicato il 22-11-2023 | Aggiornato il 22-11-2023 | 2 min di lettura | Pubblicato da
marco brando
Marco Brando
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Le bici elettriche a pedalata assistita non dovranno essere assicurate obbligatoriamente per la responsabilità civile.

Si potrà stipulare una polizza, ma sarà una scelta volontaria. Il nuovo Codice della strada italiano stava già procedendo in questa direzione, però la conferma della fondatezza della scelta è arrivata dalla Corte di Giustizia dell'Unione europea.

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Assicurazione per bici
Assicurazione per bici

A garanzia del diritto UE

Questa Corte ha lo scopo di garantire che il diritto dell'Unione sia interpretato e applicato in modo equivalente in ogni Stato europeo. In questo modo viene garantito un uguale trattamento per tutti i cittadini europei e il rispetto delle normative dell’UE all’interno dei Paesi che vi aderiscono.

I contraccolpi

Il verdetto della Corte UE è stato emesso in relazione a un caso concreto, conseguenza di un incidente stradale. La sentenza, al di là del fatto che per ora sia circoscritta alle biciclette elettriche, potrebbe avere notevoli contraccolpi in futuro, perché entra nel merito della definizione di "veicolo".

Il caso belga

Come è nato il caso? In Belgio un automobilista e una persona a bordo di una bici con pedalata assistita si sono tamponati, e il guidatore dell’auto non è stato ritenuto responsabile del tamponamento

La legge belga ha però garantito al ciclista il diritto al risarcimento come "utente debole della strada"; una definizione non può essere applicata ai mezzi di trasporto considerati veicoli a pieno titolo. Ne è nata un controversia legale sulla definizione di "veicolo".

Questione di energia

Ebbene, la Corte di giustizia ha osservato che la bici a pedalata assistita raggiunge velocità sufficienti a causare danni. Tuttavia il motore elettrico ausiliario, che assiste la pedalata imprimendo maggiore energia a quella fisica, genera una velocità moderata e, se il ciclista non pedala, si ferma. 

Quindi la bici non può essere considerata un "veicolo" (come invece succede nel caso di automobili, motorini e motociclette), il cui motore trasmette in modo esclusivo l’energia necessaria per muoversi.

Neppure la targa

Entro la fine dell'anno il nuovo Codice della strada italiana dovrà includere questa distinzione, come già previsto. La conseguenza? Come abbiamo anticipato, per i mezzi non considerati veicoli l'assicurazione RC è facoltativa. Non sarà necessaria neppure una targa.

Autosufficienti

Assicurazione e targa saranno invece necessarie - come capita già nel caso di moto, scooter e autovetture - per:

Questi sono infatti mezzi dotati di un motore elettrico autosufficiente e si muovono senza che il conducente debba dare un contributo con la sua energia fisica durante il tragitto.

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