Limite di velocità a 30 km/h in città: a Bologna incidenti in calo

I dati emersi

Il Comune ha confrontato i dati raccolti tra il 15 gennaio e il 14 luglio 2024 con la media dello stesso periodo di 2022 e 2023. Il bilancio è chiaro: 

• calo dell'11% degli incidenti, che risultano essere 157 in meno rispetto alla media degli anni precedenti
• diminuzione del 33% delle vittime della strada, che passano da una media di 7,5 a 5

Anche gli incidenti stradali con feriti hanno registrato un calo, sebbene le persone ricoverate in prognosi riservata siano leggermente aumentate. Un dato che, secondo l'amministrazione comunale, potrebbe essere legato alla maggiore gravità dei feriti, a fronte di un minor numero di decessi.

Ciclisti in aumento, traffico in calo

L'introduzione del limite di velocità a 30 km orari ha incentivato l'uso della bicicletta: 

• +12% di ciclisti
• +92% di utilizzo dei sistemi di bike sharing

Un dato che, seppur accompagnato da un lieve aumento degli incidenti tra ciclisti, conferma la tendenza verso una mobilità più sostenibile. C’è stato anche un calo del 3% del traffico nelle zone più congestionate e una riduzione del 23% del biossido di azoto, inquinante legato al traffico che peggiora la qualità dell'aria.

Un modello per l'Italia?

I risultati ottenuti a Bologna sono in linea con le esperienze di altre grandi città europee, che hanno già adottato il limite di velocità urbana a 30 km/h. Un modello che, secondo l'amministrazione comunale, potrebbe essere replicato anche in altre città italiane, contribuendo a migliorare la qualità della vita e la sicurezza stradale.

Dibattito politico e prospettive future

Nonostante i dati positivi, il dibattito politico sulla cosiddetta "Città 30" resta aperto. I partiti bolognesi di opposizione, pur avendo temporaneamente ritirato la richiesta di referendum, non hanno rinunciato a contestare la scelta dell'amministrazione. Tuttavia, i primi risultati sembrano dare ragione alla scelta di una mobilità più lenta e sostenibile.

I dati presentati dall'amministrazione comunale sono ancora preliminari e hanno bisogno di ulteriori approfondimenti. Sarà fondamentale monitorare nel tempo l'evoluzione della situazione e valutare gli impatti della "città 30" sui diversi aspetti della vita urbana.