Sicurezza degli autoveicoli e incidenti: l'UE riscrive le regole

Assistenza alla guida

Si tratta di una rivoluzione normativa che ha introdotto una serie di sistemi avanzati di assistenza alla guida per aumentare la sicurezza stradale. È previsto che questi dispositivi diventino obbligatori su tutte le auto, i furgoni, i camion e gli autobus che d’ora in poi saranno immatricolati nei Paesi che fanno parte dell’UE.

Obiettivo: meno incidenti gravi

L'obiettivo è quello di ridurre drasticamente il numero di incidenti stradali mortali e gravi. Secondo le stime della Commissione europea infatti, grazie a queste nuove tecnologie, si potrebbero salvare oltre 25.000 vite umane entro il 2038 e prevenire oltre 140.000 ferimenti di grande entità. Nonostante il risultato possa sembrare utopistico, diventa sempre più raggiungibile grazie all'innovazione tecnologica.

Limitatore di velocità

Al centro delle novità c’è il limitatore intelligente di velocità. Collegato al GPS, questo sistema riconosce i limiti di velocità e avvisa il conducente in caso di superamento, emettendo un segnale acustico simile a quello dell'allarme relativo alla cintura di sicurezza non allacciata.

Un promemoria discreto ma efficace per mantenere una velocità adeguata e rispettare le norme del Codice della strada, evitando le multe salate comminate grazie agli autovelox. Esiste già abbinato ad alcuni sistemi di navigazione satellitare ma è non di serie.

Scatola nera

Un'altra novità fondamentale riguarda la scatola, un dispositivo che registra una serie di dati relativi alla guida, come la velocità, la frenata e l'attivazione degli airbag. In caso di incidente, le informazioni contenute nella scatola nera possono rivelarsi fondamentali per ricostruire la dinamica dell'evento e attribuire con maggiore precisione le responsabilità.

Considerata la sua importanza, il Governo sta lavorando alla portabilità dei dati per consentirne il trasferimento quando si passa da una compagnia assicurativa ad un'altra.

Le altre novità

Il nuovo regolamento introduce anche altri sistemi di sicurezza obbligatori, come:

• Rilevamento di retromarcia: sensori o telecamere che avvisano il conducente della presenza di ostacoli durante le manovre, già presente su molti mezzi.
• Stile di guida: un sistema che monitora lo stile di guida e avvisa il conducente in caso di stanchezza o distrazione.
• Mantenimento della corsia: un apparato che aiuta a mantenere l'auto nella corsia di marcia, facendo vibrare il volante o intervenendo sui freni in caso di deviazione sospetta.
• Frenata di emergenza automatica: un sistema che frena automaticamente il mezzo in caso di rischio di collisione con pedoni, ciclisti o altri veicoli.

Costi e vantaggi

L'introduzione di questi nuovi sistemi comporta un aumento dei costi di produzione dei veicoli. Di conseguenza, è probabile che anche i prezzi delle auto nuove possano crescere leggermente. Tuttavia, questo investimento iniziale potrebbe rivelarsi vantaggioso a lungo termine, grazie a riduzione dei costi legati agli incidenti, prezzi più bassi delle polizze assicurative e maggiore sicurezza sulle strade.