Auto elettriche e ibride: nel 2021 +18,7%

Auto elettriche e ibride: le ragioni del boom

Un exploit figlio soprattutto degli incentivi statali, che hanno abbattuto i prezzi di listino delle auto green fino a 10.000 euro, ma anche del potenziamento delle infrastrutture di ricarica e, perché no, di una maggiore consapevolezza ambientale degli italiani. Come del resto conferma una recente analisi EY-Swg sul settore della mobilità elettrica, secondo cui il 54% del campione intervistato, in procinto di cambiare auto entro i prossimi tre anni, si orienterebbe verso veicoli ad alimentazione ibrida (43%) o elettrica (11%).

Auto elettriche e ibride nel 2021: il confronto con gli altri anni

Nei primi 11 mesi del 2021 in Italia (dati UNRAE) sono state immatricolate 1.386.108 vetture nuove, contro 1.272.538 del 2020 (anno anomalo per via del lockdown) e 1.785.967 del 2019. Come anticipavamo, la quota mercato delle auto elettriche e ibride è cresciuta a livelli impensabili soltanto fino a due anni fa, e adesso punta a diventare maggioritaria forse già entro il 2022.

In particolare, da Gennaio a Novembre del 2021 sono state vendute:

• 400.976 auto ibride (28,9% sul totale);
• 63.652 auto ibride plug-in (4,6% sul totale);
• 61.331 auto elettriche (4,4% sul totale).

Per complessive 525.959 immatricolazioni che equivalgono al 37,9% della quota mercato in Italia. Le auto benzina e diesel detengono ancora il 52,3% delle vendite, ma solo un anno fa erano al 71,8% e nel 2019 all’84,3%.

Questi invece i dati sulle auto elettriche e ibride in Italia relativi al medesimo periodo del 2020 e del 2019, che testimoniano il balzo portentoso delle auto ecologiche a scapito delle alimentazioni tradizionali.

Immatricolazioni 2020:

• 197.413 auto ibride (15,5% sul totale);
• 21.052 auto ibride plug-in (1,7% sul totale);
• 25.283 auto elettriche (2,0% sul totale).

Per complessive 243.748 immatricolazioni che nel 2020 equivalevano al 19,2% della quota mercato in Italia.

Immatricolazioni 2019:

• 100.840 auto ibride (5,6% sul totale);
• 5.815 auto ibride plug-in (0,3% sul totale);
• 9.727 auto elettriche (0,5% sul totale).

Per complessive 116.832 immatricolazioni che nel 2019 equivalevano ad appena il 6,4% della quota mercato in Italia.