16 feb 2023 | 2 min di lettura | Pubblicato da Marco B.
Dagli scooter ai ciclomotori, dai quadricicli alle moto aumenta l'utilizzo nelle città di mezzi con motori elettrici: +59% nel 2022 rispetto al 2021. Per avere un'idea dei progressi, basti valutare che si è passati dalle 4.200 immatricolazioni del 2018 alle 23.300 dell'anno scorso. Emerge da uno studio presentato a Milano da Confindustria Ancma (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori).
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Un boom favorito anche dagli incentivi all’acquisto offerti dallo Stato e dalle opportunità di noleggio nei centri maggiori, attraverso il moto sharing.
Crescono soprattutto i numeri di ciclomotori(+53,3%, 5.904 mezzi nuovi nel 2022) e scooter (+56,9%, con 9.896 immatricolazioni).
Le moto elettriche comprate l'anno scorso sono state 540 (+7,5%).
Sono andati benissimo i quadricicli leggeri (7.043 veicoli, +74,1%).
Secondo il Codice della strada (art. 47), un quadriciclo è un mezzo dotato di quattro ruote con caratteristiche assimilabili a un ciclomotore, con potenza sino a 4 kW. Chiamati anche microcar, ai fini dellacircolazione, sono assimilati ai ciclomotori, e quindi si possono guidare già a 14 anni con la patente di categoria AM.
Roma, Milano e Trento sono, nell'ordine, le tre città con il maggior numero di veicoli elettrici a due ruote, mentre Catania e Palermo sono quelle in cui il mercato è cresciuto di più, percentualmente, negli ultimi dueanni.
Ha commentato il presidente di Ancma, Paolo Magri: È un momento molto interessante per le due ruote: l’elettrico è arrivato a rappresentare poco più dell’8% dell’intero mercato e affianca un’offerta termica complessiva sostenibile e avanzata, che fa del nostro Paese il leader nella vendita e nella produzione in Europa.
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