Cellulare alla guida: sospensione della patente dalla prima infrazione

Brutte notizie in arrivo per coloro che irresponsabilmente utilizzano il cellulare alla guida: la sospensione della patente, già prevista in caso di recidiva, diventerà automatica fin dalla prima infrazione. La Commissione Trasporti della Camera dei Deputati ha infatti approvato un emendamento alle modifiche dell'articolo 173 del Codice della Strada, che rende molto più dura la pena per gli automobilisti che guidano parlando al telefonino (ricordiamo che l'uso del cellulare alla guida, o di un qualsiasi altro dispositivo elettronico, è permesso solo in modalità viva voce o con auricolare, purché non contempli l'utilizzo delle mani).

In particolare le nuove norme prevedono, per chi viene sorpreso la prima volta mentre usa il cellulare alla guida, la sospensione della patente da uno a tre mesi, una sanzione pecuniaria che va da 322 a 1294 euro e la decurtazione di 5 punti dalla patente. In caso di recidiva, invece, la sospensione è da 2 a 6 mesi e la multa da 644 a 2588 euro, mentre i punti decurtati diventano 10.

È opportuno sottolineare che queste novità entreranno in vigore solo al termine del lungo iter legislativo che richiederà probabilmente ancora alcuni mesi, per cui attualmente sono ancora valide le vecchie norme (ovvero multe meno salate e sospensione della patente solo nel caso in cui lo stesso automobilista venga sorpreso nuovamente al volante con il cellulare nei successivi due anni dalla prima infrazione).

Si tratta comunque di un provvedimento importante per contrastare gli incidenti e i comportamenti più rischiosi, così come ha confermato il vice-Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Riccardo Nencini: “Sono tre i nodi più significativi che il Governo intende sciogliere per garantire maggiore sicurezza sulle strada. Oltre all'immediata sospensione della patente per chiunque faccia uso di smartphone e altri dispositivi elettronici durante la guida, abbiamo previsto anche l'obbligo per gli automobilisti di mantenere una distanza di sicurezza di almeno un metro e mezzo dai ciclisti in fase di sorpasso, e l'obbligo di dotarsi di seggiolini con dispositivi anti abbandono di bambini in auto”.

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