Auto elettriche in Italia: siamo pronti a livello di energia?

Quante energia ci vuole per le auto elettriche in Italia?

Se per assurdo l’attuale parco circolante in Italia, composto da 38 milioni di veicoli, diventasse tutto a trazione elettrica, per alimentarlo sarebbero necessari circa 76 Twh, una quantità al momento improponibile. Fortunatamente per la completa sostituzione, fissata nel 2050 quando l’UE vorrebbe mettere al bando i carburanti fossili, c’è ancora tempo e la conversione dal termico all'elettrico avverrà gradualmente, permettendo al nostro Paese di attrezzarsi.

Obiettivo 2050: produrre 700 Twh di energia da fonti rinnovabili

Il PNIEC (Piano Nazionale Integrato per l'Energia e il Clima) prevede infatti che nel 2030 circoleranno in Italia 4 milioni di veicoli 100% elettrici e 2 milioni di veicoli ibridi plug-in, per un fabbisogno elettrico aggiuntivo di circa 10 TWh ogni anno, a fronte di un fabbisogno nazionale che nel 2019, ultimo anno pre-pandemia, è stato di 320 TWh. Bisognerà quindi mettersi subito a correre, dato che si stima che nel 2050 il nostro Paese avrà bisogno, e dovrà pertanto produrre, di circa 700 Twh di energia elettrica, più del doppio rispetto a oggi, e solo da fonti rinnovabili.

Il piano per aumentare il fabbisogno di energia

Ce la faremo? Sì se saremo capaci di attuare i programmi già indicati nel PNIEC 2030, con l'installazione di 7 GW di nuovi impianti da fonti rinnovabili ogni anno per raggiungere nel 2030 una quota di elettricità da tali fonti pari al 72% del fabbisogno, proseguendo poi allo stesso modo fino al 2050. Potrebbe sembrare un sforzo impossibile ma lo stanno già facendo altri Paesi europei. E non solo quelli nordici che su questo aspetto ci danno lezioni da decenni, ma anche nazioni a noi più vicine come mentalità, per esempio la Spagna.

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