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Taglio accise carburanti: possibile proroga di 15 giorni e sconto extra su gasolio

Pubblicato il 29-04-2026 | Aggiornato il 29-04-2026 | 3 min di lettura | Pubblicato da
Carmela di Matteo
Carmela Di Matteo
pompa

L'ultimo Consiglio dei Ministri non ha sciolto definitivamente i dubbi relativi al futuro del taglio delle accise, tuttavia Giorgia Meloni ha annunciato che il Governo sta lavorando ad una proroga di 15 giorni e ad uno sconto extra sul gasolio.

Il provvedimento scade il 1 maggio e, in caso di mancata conferma, i gli aumenti di benzina e diesel potrebbero essere di circa 12,2 euro su un pieno da 50 litri, con il diesel a 2,30 euro al litro e la benzina intorno a 1,98 euro al litro.

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  • Lo sconto accise sui carburanti di 24,4 centesimi scade il 1° maggio: i rincari saranno immediati.
  • La benzina salirà a 1,98 euro al litro e il diesel a 2,30 euro al litro.
  • Alcuni distributori hanno già aumentato i prezzi.
  • Il Governo studia una proroga di 15 giorni.
In sintesi

Sommario

Possibile proroga di 15 giorni sconto extra sul gasolio

Nel corso dell’ultimo Consiglio dei Ministri, non è stata ancora presa una decisione definitiva sul rinnovo del taglio delle accise sui carburanti, ma la presidente Giorgia Meloni ha delineato alcune possibili direzioni. In particolare, il governo sta valutando una proroga dell’intervento, che potrebbe però avere una durata più limitata rispetto alle precedenti e adattarsi in modo più flessibile all’evoluzione dei prezzi. 

Tra le ipotesi in discussione emerge quella di superare un taglio uniforme, differenziando invece lo sconto in base al tipo di carburante: poiché il prezzo del diesel ha registrato un aumento molto più marcato rispetto alla benzina, si sta considerando un intervento più incisivo proprio sul gasolio, così da riequilibrare gli effetti degli aumenti. 

Si ipotizza inoltre una proroga di circa due settimane oltre la scadenza prevista, ma la decisione dipenderà dalla disponibilità delle risorse necessarie, stimata intorno ai 600 milioni di euro. Qualora non fosse possibile coprire interamente il costo della misura, l’esecutivo potrebbe optare per interventi più mirati, destinati in particolare a categorie maggiormente colpite come il settore dell’autotrasporto o le famiglie con redditi più bassi.

Aumenti immediati dei prezzi

La misura introdotta il 18 marzo garantiva uno sconto di circa 24,4 centesimi al litro. Nel frattempo, principali operatori petroliferi hanno già iniziato ad aggiornare i listini, in risposta sia alla componente fiscale sia alle quotazioni internazionali.

  • Eni: +2 cent/litro sulla benzina, +1 cent sul diesel
  • IP: +2 cent/litro sulla benzina
  • Q8: +3 cent/litro sulla benzina, +2 cent sul diesel

Le stime degli aumenti dal 2 maggio del Codacons

Secondo le proiezioni diffuse dal Codacons, l’uscita dallo sconto fiscale potrebbe portare a nuovi massimi.

  • Benzina
    • Rete ordinaria: fino a 1,98 €/litro
    • Autostrada: fino a 2,03 €/litro
  • Diesel
    • Rete ordinaria: fino a 2,30 €/litro
    • Autostrada: fino a 2,36 €/litro

Il diesel risulta il carburante più esposto ai rincari, con livelli considerati critici per famiglie e trasporto merci.

Italia tra i Paesi UE più cari per il diesel

Senza proroga dello sconto, l’Italia rischia di diventare uno dei Paesi con il diesel più caro dell’Unione Europea, superando anche i Paesi Bassi.

Il prezzo stimato intorno a 2,30 €/litro collocherebbe il carburante italiano ai vertici europei, con effetti diretti su trasporti e logistica:

  • un pieno da 50 litri potrebbe costare circa 12,2 euro in più
  • l'impatto giornaliero stimato è di oltre 15 milioni di euro per gli automobilisti italiani.

Fonte: Codacons

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