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Noleggio lungo termine Q1 2026: 251.680 contratti (-1%), boom PHEV al 11,5% e privati stabili al 15,2%

29 apr 2026 | 3 min di lettura | Pubblicato da Alessandro da Rin Betta

fila di auto in concessionaria

Il Centro Studi UNRAE pubblica i dati Q1 2026 del noleggio a lungo termine, rilevando il primo calo (-1%) dal 2022 nonostante volumi storicamente elevati (251.680 contratti). La quota privati resta stabile al 15,2%, confermando la maturità del NLT anche per famiglie italiane. Le motorizzazioni ricaricabili guidano la crescita, con PHEV che balza all'11,5% del totale grazie a +57,4% di immatricolazioni. Su Facile.it il comparatore ti aiuta a trovare il canone NLT più basso per il tuo profilo.

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Sommario

  • Lieve calo ma record: 251.680 contratti Q1 2026 (-1%), privati stabili 15,2% (38.309 unità), società NLT +95,4%.
  • Ricaricabili protagonisti: PHEV +57,4% (11,5% quota), BEV +12,6% (5,6%), durata media contratti 22 mesi.
  • SUV dominano (52,3%): su Facile.it trova il tuo NLT con sconto medio 22% su 20+ operatori.
In sintesi

Primo rallentamento dopo anni di crescita esplosiva

L’UNRAE registra 251.680 contratti a noleggio lungo termine per autovetture e fuoristrada nei primi tre mesi 2026, -1% rispetto a Q1 2025. Il dato interrompe il trend positivo iniziato nel 2022, ma conferma un mercato maturo con volumi doppi rispetto al pre-pandemia. Le società dominano con l'84,8% (213.371 contratti), trainate dalle società di noleggio lungo termine (+95,4% vs noleggio breve -12,9%). I privati mostrano lieve flessione (-1,4%, 38.309 unità), ma mantengono il 15,2% esatto di quota, identico al 2025.

Boom delle ricaricabili: PHEV +57,4%, BEV +12,6%

Le motorizzazioni ibride plug-in esplodono con +57,4% di contratti (29.000 unità circa), raggiungendo l'11,5% del totale a noleggio lungo termine, davanti alle full electric (+12,6%, 14.100 unità, 5,6% quota). Le endotermiche tradizionali calano al 67% (-3,2%), mentre mild hybrid crescono del 9,1%. La transizione ecologica nel mercato del noleggio lungo termine è più che mai evidente: le ricaricabili rappresentano ormai il 17,1% del parco contratti, favorite da incentivi fiscali aziendali e autonomie sempre più competitive.

Durata contratti ridotta a 22 mesi e preferenze di segmento

Secondo i dati UNRAE, la durata media contratti a noleggio lungo termine si contrae a 22 mesi (da 24 nel 2024), riflettendo la volontà di flotte aziendali di rinnovare rapidamente verso motorizzazioni green. I SUV dominano con il 52,3% dei contratti (131.700 unità), seguiti da citycar (18,4%) e medie berline (12,1%). Le elettriche pure si concentrano nei segmenti premium (D/E), mentre le PHEV conquistano i SUV medi (segmento C).

Privati sempre più strategici: vantaggi del NLT nel 2026

La stabilità dei privati al 15,2% (38.309 contratti) conferma il NLT come alternativa matura all'acquisto, specie con listini auto nuovi oltre i 30.000 euro medi, grazie ai vantaggi previsti come il canone fisso tutto incluso (RC, kasko, manutenzione, gomme, bollo), il cambio auto ogni 2 anni senza svalutazione e la possibilità dell’opzione zero anticipo

Proiezioni noleggio lungo termine 2026 completo

Le proiezioni per l'intero 2026 del noleggio lungo termine, basate sui dati UNRAE del primo trimestre e trend storici, stimano 1,02-1,05 milioni di contratti contro i 1,01 milioni del 2025, con crescita moderata (+2-4%) dopo il lieve rallentamento Q1 (-1%).

Dati Q1 2026 come base proiezione:

IndicatoreValoreNota
Contratti registrati251.680-1% vs Q1 2025, ma volumi record
Quota privati15,2% (38.309 unità)canale consumer stabile
Quota ricaricabili17,1%crescita segmento elettrificato
PHEV11,5% (+57,4%)forte accelerazione
BEV5,6% (+12,6%)crescita più moderata ma positiva
Durata media contratti22 mesiin calo da 24 mesi (2024)

Stima per trimestri successivi

TrimestreContratti stimatiVariazioneDriver principali
Q2 2026260.000+3%ripresa estiva + ordini aziendali
Q3 2026255.000+1%stabilità + focus flotte aziendali
Q4 2026265.000+5%spinta fine anno + ecobonus residui

In conclusione, se il consuntivo rispetterà le previsioni, al termine del 2026 si potrebbero riscontrare 1.031.680 contratti a noleggio lungo termine.

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