Noleggio a lungo termine per privati: 5 offerte da 165 €/mese

Un noleggio a lungo termine su quattro è intestato a un privato

Il noleggio a lungo termine non è più una formula riservata alle aziende. Secondo l'analisi ANIASA-Dataforce sul primo semestre 2026, i privati rappresentano il 23,5% delle immatricolazioni del noleggio a lungo termine. Nel 2025 la quota era al 21,6% e nel 2023 al 14,4%. Oltre tre contratti su quattro restano comunque destinati ai clienti aziendali.

Il comparto nel suo complesso pesa sempre di più sul mercato. Da gennaio a giugno 2026, il noleggio ha rappresentato il 33,4% delle immatricolazioni nazionali e il lungo termine ha totalizzato 230.000 autovetture. Il dato è in lieve calo rispetto al 2025, che ANIASA considera un anno eccezionale, ma supera di 10.000 unità quello del 2024.

Cambiano anche le motorizzazioni. Nel secondo trimestre 2026, il dato delle auto a benzina (mild hybrid compreso) è sceso al 39,6%, il diesel al 23,2%. Full hybrid, elettriche e ibride plug-in insieme hanno raggiunto il 35% del mercato, con le elettriche pure al 7,1%.

Noleggio a lungo termine per privati: offerte a confronto

Per confrontare correttamente due offerte sulla stessa auto conviene guardare quattro elementi insieme. Il primo è l'anticipo, che si paga alla firma. Il secondo è il canone mensile. Il terzo è la durata, cioè per quanti mesi si paga il canone. Il quarto sono i chilometri inclusi, cioè quanto si può percorrere senza costi aggiuntivi.

Il costo nominale complessivo riportato in tabella è calcolato sommando l'anticipo e il canone moltiplicato per il numero di mesi. È un valore indicativo: non comprende eventuali costi per chilometri eccedenti o servizi non inclusi. Le schede riassuntive, inoltre, non riportano il dettaglio dei servizi compresi nel canone, che va verificato nell'offerta completa.

Dalla tabella emergono due situazioni diverse. 

• Per la Fiat 500 hybrid e la Twingo E-Tech le due formule hanno la stessa durata e gli stessi chilometri inclusi, quindi il confronto è diretto: cambia solo il modo in cui la spesa viene distribuita.
• Per Corsa, MG3 e Stonic, invece, la versione ad anticipo zero ha una durata di 60 mesi anziché 36. Per Corsa e MG3 cambiano anche i chilometri inclusi. In questi casi il costo complessivo più alto dell'anticipo zero dipende anche dal fatto che si tiene l'auto per due anni in più.

Opel Corsa

L'offerta riguarda una Opel Corsa del 2022 con 64.940 km percorsi, proposta nella formula "usato selezionato". Con 5.000 euro di anticipo il canone è di 165 euro al mese per 36 mesi, con 30.000 km inclusi, per un costo nominale di 10.940 euro. Ad anticipo zero, il canone sale a 271 euro, ma la durata passa a 60 mesi e i chilometri a 50.000. In questo caso il costo nominale è di 16.260 euro.

Le due proposte coprono quindi periodi diversi. Se si divide il costo complessivo per i mesi di contratto, la spesa media è di circa 304 euro al mese con l'anticipo e di 271 euro senza. Il costo per chilometro incluso è di circa 36 centesimi nella prima formula e di circa 33 nella seconda. La versione ad anticipo zero può risultare interessante per chi preferisce non immobilizzare una somma iniziale e vuole tenere l'auto più a lungo. 

MG3 1.5 Comfort 

La MG3 è un'offerta esclusiva Facile.it, segnalata come disponibile in stock in entrambe le formule. Con 5.000 euro di anticipo si pagano 186 euro al mese per 36 mesi, con 30.000 km inclusi e un costo nominale di 11.696 euro.

Senza anticipo il canone è di 316 euro per 60 mesi, con 50.000 km, e il costo nominale sale a 18.960 euro. Distribuendo la spesa sulla durata, le due formule risultano simili nella media mensile: circa 325 euro con l'anticipo e 316 euro senza.

Kia Stonic 1.0 T-GDi Urban 

La Kia Stonic, offerta esclusiva Facile.it, include 100.000 km sia nella versione con anticipo sia in quella senza. Cambia però il tempo in cui questi chilometri vanno distribuiti.

Con 5.000 euro di anticipo il canone è di 215 euro per 36 mesi, pari a oltre 33.000 km all'anno, per un costo nominale di 12.740 euro. Ad anticipo zero si pagano 345 euro per 60 mesi, cioè 20.000 km all'anno, per un costo nominale di 20.700 euro.

Fiat 500 1.0 Hybrid Icon 

La Fiat 500 mild hybrid offre il confronto più diretto della selezione. Entrambe le formule prevedono 60 mesi e 50.000 km inclusi. Con 4.500 euro di anticipo il canone è di 279 euro, senza anticipo è di 354 euro.

La differenza di 75 euro al mese, moltiplicata per 60 mesi, corrisponde esattamente ai 4.500 euro di anticipo. Per questo il costo nominale complessivo è identico nelle due formule: 21.240 euro. Sulla base dei dati dell'offerta, quindi, scegliere l'anticipo zero non aumenta la spesa nominale totale e cambia soltanto il modo in cui viene distribuita nel tempo.

Renault Twingo E-Tech elettrica 

La Twingo E-Tech è l'unica auto elettrica della selezione, con batteria da 27,5 kWh e 80 cv, nell'allestimento Evolution. Anche qui le due formule hanno la stessa durata (60 mesi) e lo stesso chilometraggio (100.000 km, pari a 20.000 all'anno). Il confronto è quindi omogeneo.

Con 4.500 euro di anticipo il canone è di 275 euro e il costo nominale è di 21.000 euro. Ad anticipo zero il canone sale a 375 euro e il costo nominale arriva a 22.500 euro. La differenza mensile di 100 euro, sull'intera durata, vale 6.000 euro, cioè 1.500 euro in più rispetto all'anticipo. A differenza della Fiat 500, quindi, per la Twingo la formula senza anticipo comporta un costo complessivo più alto.