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Mercato auto condizionato dalla crisi: serve una nuova strategia

2 gen 2023 | 2 min di lettura | Pubblicato da Raffaele D.

noleggio lungo termine news mercato automotive condizionato dalla crisi

Un 2022 da incubo per i costi dell’energia ha pesantemente condizionato il mercato auto, sollevando dubbi sul futuro di questo settore anche considerando la trasformazione, già iniziata, che porterà allo stop della vendita di auto benzina e diesel nel 2035. Le aziende automotive sono dunque chiamate a sviluppare nuove strategie di marketing per intercettare le mutate necessità dei clienti e tenere vivo il comparto.

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Mercato auto: per risollevarsi puntare sull’usato

Ad esempio in questo delicato periodo storico numerosi fattori frenano la vendita di auto nuove.

Prima l’emergenza Covid, poi la crisi dei chip, quindi la guerra in Ucraina e la conseguente crisi energetica hanno convinto molti potenziali acquirenti a modificare le proprie intenzioni, iniziando a guardare con maggiore attenzione al mercato dell’usato, anche di auto elettriche.

Minore spesa e anche minore attesa, condizione imprescindibile per chi non può attendere i lunghissimi tempi di consegna di un’auto nuova. S

pingere sull’usato di qualità potrebbe dunque rivelarsi una buona strategia per rivitalizzare il settore in attesa di tempi migliori. Inoltre, la crescita del mercato dell'usato elettrico potrebbe aprire nuove frontiere per familiarizzare con i veicoli ecologici.

Mercato auto: cresce l’interesse per servizi alternativi all’auto di proprietà

L’aumento del prezzo di listino delle auto nonché del carburante, solo mitigato dal taglio delle accise, e la difficoltà di approvvigionamento di vetture ha fatto decollare l’interesse per alternative più economiche al possesso di un’auto come il noleggio a lungo termine e il car sharing, due servizi che, se sfruttati a dovere, potrebbero risollevare le sorti di molte aziende.

Allo stesso tempo non va sottovalutata l’attenzione del pubblico verso gli incentivi auto, su cui si può peraltro pianificare una strategia a lungo termine essendo teoricamente previsti fino al 2030.

Nell’Agosto 2022, quando il Governo italiano ha rilasciato nuovi incentivi per l’acquisto di veicoli, è stato registrato un aumento di quasi il 10% sul 2021 delle immatricolazioni di auto nuove.

Mercato auto: abbracciare la transizione ecologica

Negli ultimi anni gli automobilisti hanno sviluppato una maggiore sensibilità ambientale dimostrandosi propensi ad abbracciare la transizione ecologica.

Indietro non si torna e seppur considerate un bene non ancora per tutti, le auto elettriche stanno acquistando col tempo sempre più credibilità.

Nel prossimo futuro ci si può aspettare una massiccia campagna propagandistica a favore delle vetture 100% elettriche e anche delle ibride plug-in, che rappresentano un ottimo surrogato. Proprio le auto full hybrid e plug-in sono quelle che stanno guadagnando maggiore fiducia tra i consumatori.

Hyundai I10

1.0 MPI Connectline

1.0 MPI Connectline
  • 30.000 km inclusi
  • Benzina
  • Manuale
165€al mese IVA inc.
Hyundai I20

1.2 MPI 79cv ConnectLine

1.2 MPI 79cv ConnectLine
  • 30.000 km inclusi
  • Benzina
  • Manuale
165€al mese IVA inc.
Toyota Aygo X

1.0B (72 CV) Active

1.0B (72 CV) Active
  • 30.000 km inclusi
  • Benzina
  • Manuale
166€al mese IVA inc.
Renault Clio

1.0 TCE 67KW EVOLUTION

1.0 TCE 67KW EVOLUTION
  • 30.000 km inclusi
  • Benzina
  • Manuale
167€al mese IVA inc.
Jeep Avenger

1.2 MHEV e-Hybrid Turbo Altitude

1.2 MHEV e-Hybrid Turbo Altitude
  • 1.000 km inclusi
  • Mild Hybrid
  • Automatico
171€al mese IVA inc.
Fiat Panda

1.0 FireFly 70cv S&S Hybrid

1.0 FireFly 70cv S&S Hybrid
  • 30.000 km inclusi
  • Mild Hybrid
  • Manuale
176€al mese IVA inc.
Mazda MX-30

2023 - 15.394km

2023 - 15.394km
  • 20.000 km inclusi
  • Elettrica
  • Automatico
184€al mese IVA inc.
Alfa romeo Junior

1.2 136cv Hybrid eDCT6 Ibrida

1.2 136cv Hybrid eDCT6 Ibrida
  • 1.000 km inclusi
  • Mild Hybrid
  • Automatico
184€al mese IVA inc.
Fiat 500

2021 - 20.171km

2021 - 20.171km
  • 20.000 km inclusi
  • Mild Hybrid
  • Manuale
185€al mese IVA inc.
Kia Picanto

1.0 MPi Urban

1.0 MPi Urban
  • 30.000 km inclusi
  • Benzina
  • Manuale
187€al mese IVA inc.
Peugeot 308 SW

Allure BlueHDi 130 EAT8 S&S aut.

Allure BlueHDi 130 EAT8 S&S aut.
  • 1.000 km inclusi
  • Diesel
  • Automatico
188€al mese IVA inc.
Alfa romeo Tonale

1.6 130cv Veloce TCT6

1.6 130cv Veloce TCT6
  • 1.000 km inclusi
  • Diesel
  • Automatico
193€al mese IVA inc.
Smart ForTwo Coupé

2021 - 37.424km

2021 - 37.424km
  • 20.000 km inclusi
  • Elettrica
  • Automatico
195€al mese IVA inc.
Citroen C3

Turbo 100 cv Manuale PLUS

Turbo 100 cv Manuale PLUS
  • 30.000 km inclusi
  • Benzina
  • Manuale
197€al mese IVA inc.
Volkswagen ID.3

2022 - 87.280km

2022 - 87.280km
  • 20.000 km inclusi
  • Elettrica
  • Nessuno
199€al mese IVA inc.
Peugeot 208

1.2 PureTech 100cv Style S&S

1.2 PureTech 100cv Style S&S
  • 30.000 km inclusi
  • Benzina
  • Manuale
209€al mese IVA inc.
Ford Fiesta

2021 - 23.881km

2021 - 23.881km
  • 30.000 km inclusi
  • Mild Hybrid
  • Manuale
209€al mese IVA inc.
Nissan Juke

1.0 DIG-T 114 Acenta Dct

1.0 DIG-T 114 Acenta Dct
  • 30.000 km inclusi
  • Benzina
  • Automatico
210€al mese IVA inc.
Toyota Yaris

Hybrid 115 Active

Hybrid 115 Active
  • 30.000 km inclusi
  • Full Hybrid
  • Automatico
212€al mese IVA inc.
Ford Puma

1.0 Ecoboost Hybrid 125CV Titanium

1.0 Ecoboost Hybrid 125CV Titanium
  • 100.000 km inclusi
  • Mild Hybrid
  • Manuale
215€al mese IVA inc.

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