Noleggio a lungo termine: oltre 529 mila contratti nel primo semestre 2026. Crescono privati e auto elettrificate


Il noleggio a lungo termine continua a consolidare il proprio ruolo nel mercato automobilistico italiano. Pur registrando una lieve flessione nel numero dei contratti rispetto allo scorso anno, il comparto mantiene volumi elevati e conferma una crescita strutturale che coinvolge sia aziende sia clienti privati.
L'analisi realizzata da Unrae sui dati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, relativa ai contratti di durata superiore a 30 giorni, evidenzia un'evoluzione significativa delle preferenze degli automobilisti. Cresce infatti il ricorso al noleggio da parte dei privati, aumentano le alimentazioni elettrificate e si allunga la durata media dei contratti, segno di una formula sempre più stabile e apprezzata.
- Il noleggio a lungo termine mantiene volumi elevati: nel primo semestre 2026 sono stati sottoscritti 529.167 contratti, con una flessione contenuta del 2,6% rispetto al 2025.
- Aumentano i clienti privati: i contratti stipulati dalle famiglie crescono del 3,7%, portando la loro quota di mercato al 14,8%.
- Prosegue la transizione verso l'elettrificazione: le ibride plug-in crescono del 51,9%, le elettriche del 22,8%, mentre le ibride tradizionali si confermano la motorizzazione più scelta con il 35,4% dei contratti.
Sommario
Cresce il peso dei clienti privati
Uno dei dati più interessanti riguarda l'evoluzione della clientela. Nel primo semestre del 2026 i privati hanno sottoscritto 78.365 contratti, con una crescita del 3,7% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Di conseguenza, la loro quota sul totale del mercato sale dal 13,9% al 14,8%, confermando il crescente interesse delle famiglie verso il noleggio a lungo termine.
Le società, invece, totalizzano 450.802 contratti, in diminuzione del 3,6%, rappresentando comunque l'85,2% del mercato.
All'interno del segmento aziendale emergono dinamiche differenti:
- le aziende non automotive rimangono sostanzialmente stabili (+0,1%) e rappresentano il 64,5% del totale dei contratti;
- le società di noleggio a lungo termine crescono del 3,5%;
- dealer e costruttori registrano un incremento del 5,3%;
- il noleggio a breve termine, invece, segna la contrazione più marcata, con un calo del 21,7%.
Contratti più lunghi: la durata media sale a 23 mesi
Un'altra tendenza evidenziata dall'analisi riguarda la durata dei contratti. Nel primo semestre 2026 la permanenza media raggiunge 23 mesi, in crescita rispetto ai 21 mesi registrati nello stesso periodo del 2025.
Le differenze tra le diverse categorie di utilizzatori sono significative:
- 25 mesi per privati;
- 25 mesi anche per le aziende non automotive;
- 15 mesi per le società di noleggio a lungo termine;
- 14 mesi per dealer e costruttori;
- 11 mesi per il noleggio a breve termine.
L'aumento della durata media suggerisce una maggiore propensione a utilizzare il noleggio come soluzione stabile di mobilità, piuttosto che come semplice alternativa temporanea all'acquisto.
Sempre più spazio alle alimentazioni elettrificate
I dati Unrae evidenziano l'evoluzione delle alimentazioni, che rappresenta uno degli aspetti più significativi del mercato. Le auto ibride restano la prima scelta degli italiani, raggiungendo il 35,4% dei contratti e registrando una crescita del 16,8% rispetto al primo semestre 2025.
Ancora più marcata è la crescita delle vetture ricaricabili. Le ibride plug-in fanno segnare il maggiore incremento dell'intero mercato: +51,9%, arrivando a rappresentare il 12,8% dei contratti.
Anche le auto elettriche continuano ad aumentare, con una crescita del 22,8% e una quota di mercato pari al 5,7%.
Prosegue invece la riduzione delle alimentazioni tradizionali:
- diesel 27,4% dei contratti, con volumi in diminuzione del 21,1%;
- benzina 17,2%, in calo del 24,2%;
- GPL 1,0%;
- metano 0,5%.
Le preferenze cambiano in base all'utilizzatore
L'analisi evidenzia anche differenze significative nelle scelte delle alimentazioni. Le aziende di noleggio a lungo termine continuano a preferire il diesel, che rappresenta il 39,6% dei loro contratti.
Le ibride sono invece la motorizzazione predominante per:
- noleggio a breve termine (44,2%);
- clienti privati (38,5%);
- aziende non automotive (33,7%);
- dealer e costruttori (29,8%).
Le plug-in hybrid trovano maggiore diffusione tra le aziende non automotive (15,9%), mentre le elettriche raggiungono la quota più elevata tra dealer e costruttori (15,9%) e tra i privati (7,7%).
I suv si confermano protagonisti
Dal punto di vista della carrozzeria, il mercato continua a essere dominato dai suv. Nel primo semestre del 2026 rappresentano il 61,2% di tutti i contratti di noleggio a lungo termine. Seguono le berline, con il 26,6% e le station wagon, con il 9,7%.
All'interno del segmento suv, il più richiesto è il C-suv, che da solo raccoglie il 27,9% delle preferenze complessive ed è particolarmente apprezzato sia dai privati (30,1%) sia dalle aziende non automotive (30,6%).
Lombardia ancora prima per numero di contratti
Dal punto di vista territoriale, la Lombardia si conferma la regione leader, con il 31,0% di tutti i contratti nazionali. Completano le prime posizioni Trentino-Alto Adige (12,1%); Lazio (11,5%); Emilia-Romagna (8,8%) e Veneto (6,5%).
Per quanto riguarda la clientela privata, le quote più elevate si registrano in Molise (30,7%); Calabria (30,0%); Campania (29,4%) e Puglia (29,4%).
Si conferma la crescita dell'elettrificazione
L'analisi dedica infine un focus ai 457.178 contratti attivi al 30 giugno 2026 relativi ad autovetture immatricolate nei dodici mesi del 2025. Oltre la metà (55,7%) riguarda aziende non automotive, mentre seguono:
- noleggio a breve termine (21,6%);
- privati (15,1%);
- dealer e costruttori (6,6%);
- società di noleggio a lungo termine (1,0%).
Anche in questo campione le alimentazioni ibride si confermano al primo posto con il 37,4%, davanti a benzina (21,2%), diesel (21,1%), ibride plug-in (13,0%) ed elettriche (6,7%).
Il noleggio a lungo termine continua a evolversi
I dati del primo semestre 2026 confermano come il noleggio a lungo termine stia attraversando una fase di consolidamento. Pur registrando un lieve rallentamento nel numero complessivo dei contratti, il settore mantiene volumi elevati e mostra segnali positivi: aumentano i clienti privati, si allunga la durata dei contratti e cresce il ricorso alle alimentazioni elettrificate.
Sono indicatori che confermano come questa formula di mobilità stia diventando una scelta sempre più diffusa per chi desidera un'auto nuova con costi programmabili e servizi inclusi, senza affrontare gli impegni economici e gestionali legati all'acquisto.


Hybrid 145 e-DCS6 Allure Business
- 1.000 km inclusi
- Mild Hybrid
- Automatico

1.0 T-GDI 90cv ConnectLine
- 30.000 km inclusi
- Benzina
- Manuale
1.0 FireFly Hybrid Icon s&s 65cv
- 100.000 km inclusi
- Mild Hybrid
- Manuale

2023 - 81.940km
- 20.000 km inclusi
- Elettrica
- Automatico

1.2 turbo Business 100cv
- 30.000 km inclusi
- Benzina
- Manuale


2024 - 60.193km
- 20.000 km inclusi
- Mild Hybrid
- Manuale

1.2 puretech turbo Plus 100cv s&s
- 60.000 km inclusi
- Benzina
- Manuale

1.2 Edition s&s 100cv
- 30.000 km inclusi
- Benzina
- Manuale

1.2 Business 100cv
- 30.000 km inclusi
- Benzina
- Manuale

2022 - 59.410km
- 30.000 km inclusi
- Mild Hybrid
- Manuale


1.0 tsi Your Way 115cv dsg
- 30.000 km inclusi
- Benzina
- Automatico

1.5 Hybrid 115
- 30.000 km inclusi
- Full Hybrid
- Automatico

1.2 hybrid Business 110cv auto
- 30.000 km inclusi
- Mild Hybrid
- Automatico

1.2 tce Evolution 115cv
- 45.000 km inclusi
- Benzina
- Manuale

2020 - 50.045km
- 40.000 km inclusi
- Elettrica
- Automatico

1.2 ibrida Sprint 145cv edct6
- 30.000 km inclusi
- Mild Hybrid
- Automatico

1.2 hybrid Style 110cv e-dcs6
- 30.000 km inclusi
- Mild Hybrid
- Automatico
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