Inflazione: che impatto ha avuto il caro-benzina?

Caro-carburante e inflazione

In base alle stime Istat, il 4,6% della spesa di una famiglia media italiana viene investito proprio in benzina o diesel.

Inoltre, l’aumento dei carburanti porta con sè rincari anche per altri beni: infatti se il trasporto di merci di qualsiasi genere diventa più oneroso, questo comporterà inevitabilmente anche il rincaro dei costi di produzione dei vari settori, con conseguente impatto sul prezzo finale dei prodotti e, naturalmente, sull’inflazione.

Ma questo non è l'unico motivo per cui quella del costo del carburante è una tematica delicata.

Un peso politico?

Così come avviene in generale per tutto il concetto di inflazione, a risentire maggiormente del caro carburanti sono le classi sociali meno abbienti e le persone con un redditto più basso della media.

Inoltre, la spesa per il rifornimento di benzina e gasolio è ormai ritenuta quasi obbligata, e l'Iva e le Accise fanno in modo che l’incasso maggiore ce l'abbia il Fisco.

Per questi motivi, si è spesso portati a ritenere che il prezzo della benzina abbia anche un peso politico oltre che economico, in quanto, a seconda delle azioni adottate da un Governo, si tratterebbe di uno dei fattori che concorrono al tasso di gradimento o meno di un esecutivo.