Consumi auto elettrica: quanto si risparmia?
4 apr 2023 | 2 min di lettura | Pubblicato da Raffaele D.

Con la recente ratifica del Consiglio europeo non ci sono più dubbi sul fatto che dal 2035, nell’UE, si potranno vendere solamente auto (nuove) a emissioni zero, pur con qualche deroga. A dominare la scena saranno soprattutto le auto elettriche, di cui i cittadini europei, dopo una prima fase di adattamento, forse inizieranno ad apprezzarne i vantaggi. A cominciare dai consumi, nettamente più bassi delle vetture a benzina.
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Auto elettrica vs. auto a benzina: quanto si risparmia sui consumi
Lo conferma una ricerca pubblicata nel Regno Unito da DriveElectric, che ha verificato la differenza a livello globale nel 2022 tra il costo del carburante e dell’elettricità per fare il pieno a una macchina, riscontrando un netto vantaggio a favore delle auto elettriche, seppur con vistose disparità da Paese e Paese.
Proprio in UK il divario tra il prezzo medio di 20,63 sterline per coprire 100 miglia con un'auto a benzina e le 7,10 sterline per fare la stessa distanza con un veicolo a batteria è risultato del 190,37%.
Consumi auto elettrica: in molti Paesi risparmio superiore al 700%
Un margine apparentemente importante ma tutto sommato modesto se paragonato ad altri Stati.
Ad esempio, in Turchia la differenza a favore dei consumi delle BEV è del 649,40%; in Cina del 700,42%, in Norvegia del 727,44%, in Ungheria del 758,62%.
Il record spetta però a Hong-Kong: nell’ex colonia britannica, infatti, percorrendo 100 miglia con un’auto elettrica si risparmia addirittura l’817,06% rispetto al medesimo tragitto con un’auto a combustione. In altri termini occorrono 32,46 sterline di carburante con una vettura a benzina e appena 3,54 sterline di ricarica con un’elettrica.
Consumi auto elettrica ok ma aumentano i costi per le ricariche
E l’Italia? Nello studio di DriveElectric il nostro Paese compare solo nella classifica delle nazioni che hanno fatto segnare i maggiori incrementi nel costo delle ricariche elettriche.
Confrontando i costi del 2022 con il 2021, l’Italia è al 10° posto globale avendo fatto registrare un aumento del 46,8%.
Peggio hanno fatto Svezia, Slovacchia, Lituania, Belgio, Spagna, Finlandia e Austria, con rincari compresi fra l'87,3 e il 52,5%.
Meglio di noi sono andati invece USA, Lettonia, Lussemburgo, Norvegia, Romania, Croazia, Germania e Danimarca, dove gli aumenti dei costi per ricariche sono oscillati tra il 42,7% e il 27,8%. Gli aumenti più bassi si sono però visti in Portogallo (+13,8%) e Paesi Bassi (solo +10,1%).

2022 - 78.273km
- 30.000 km inclusi
- Benzina
- Manuale

1.0 SCE 49KW EVOLUTION
- 100.000 km inclusi
- Benzina
- Manuale

1.2 100cv Edition MT6 Hatchback
- 30.000 km inclusi
- Benzina
- Manuale

Hybrid 145 Allure e-DCS 6
- 1.000 km inclusi
- Mild Hybrid
- Automatico

2020 - 61.632km
- 20.000 km inclusi
- Elettrica
- Automatico

1.0 FireFly 70cv S&S Hybrid
- 100.000 km inclusi
- Mild Hybrid
- Manuale

1.6 130cv Veloce TCT6
- 1.000 km inclusi
- Diesel
- Automatico


Allure BlueHDi 130 EAT8 S&S aut.
- 1.000 km inclusi
- Diesel
- Automatico

1.0 MPI Connectline
- 30.000 km inclusi
- Benzina
- Manuale

Style PureTech 100 S/S
- 30.000 km inclusi
- Benzina
- Manuale

1.0 Ecoboost Hybrid 125CV Titanium
- 100.000 km inclusi
- Mild Hybrid
- Manuale

1.2 136cv Hybrid eDCT6 Ibrida
- 1.000 km inclusi
- Mild Hybrid
- Automatico


2022 - 31.047km
- 20.000 km inclusi
- Elettrica
- Automatico

1.0 FireFly 70cv S&S Hybrid
- 60.000 km inclusi
- Mild Hybrid
- Manuale

1.0 DIG-T 114 N-Connecta Dct
- 30.000 km inclusi
- Benzina
- Automatico

Turbo 100 S&S YOU Pack PLUS
- 45.000 km inclusi
- Benzina
- Manuale

2022 - 64.639km
- 20.000 km inclusi
- Plug-in Hybrid
- Automatico

1.5H (116 CV) E-CVT Active
- 100.000 km inclusi
- Full Hybrid
- Automatico
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