Noleggio a lungo termine auto: nel 2025, più di un milione di contratti

Chi sceglie il noleggio: aziende protagoniste, ma i privati accelerano

Il mercato resta saldamente guidato dal mondo business, ma cresce anche l’interesse dei consumatori privati.

Le imprese non automotive restano il principale bacino di utenza, pur con una quota in leggero calo, mentre avanzano le società di noleggio a breve termine e i dealer, a conferma di un ecosistema sempre più articolato.

Contratti più brevi e flessibili: cambia il modo di usare l’auto

Uno dei segnali più evidenti dell’evoluzione del mercato è la riduzione della durata media dei contratti, scesa a 21 mesi contro i 23 dell’anno precedente.

Il dato riflette una domanda sempre più orientata alla flessibilità, con formule che permettono di cambiare auto più spesso e adattarsi rapidamente alle nuove esigenze di mobilità.

Cresce l’elettrificazione, ma il diesel resta centrale nel business

Nel 2025 accelera la diffusione dei veicoli elettrificati, con una forte crescita delle alimentazioni ricaricabili.

• Plug-in hybrid (PHEV): +51,8%
• Elettriche pure (BEV): +51,6%

Nonostante questo, le preferenze restano diversificate a seconda del profilo di utilizzo:

• le aziende e le società di noleggio continuano a privilegiare il diesel (circa 38%);
• il noleggio a breve termine e i dealer puntano soprattutto sulla benzina;
• i privati mostrano una netta predilezione per le ibride, che rappresentano oltre un terzo delle scelte.

SUV dominano il mercato, il segmento C è il più richiesto

Le preferenze di carrozzeria vedono una netta affermazione dei SUV, che coprono quasi 6 auto su 10 nel noleggio a lungo termine.

Il segmento C è il più apprezzato in assoluto, mentre tra le società di noleggio continua a essere molto forte il segmento B. Tra i privati, i SUV arrivano a superare il 64% delle preferenze.

La geografia del noleggio: Lombardia in testa, Sud in crescita tra i privati

La Lombardia si conferma il motore del mercato, con quasi un terzo dei contratti nazionali, seguita da Lazio e Trentino-Alto Adige.

A livello territoriale emergono dinamiche interessanti:

• Calabria, Molise e Puglia sono le regioni con la maggiore incidenza di contratti privati;
• Lombardia e Valle d’Aosta registrano la più alta concentrazione di contratti aziendali;
• il Trentino-Alto Adige spicca per il peso del noleggio a breve termine;
• l’Emilia-Romagna si distingue per la presenza delle società specializzate in NLT.

Un mercato sempre più maturo

I numeri del 2025 condivisi da UNRAE confermano che il Noleggio a Lungo Termine non è più una formula alternativa, ma una componente strutturale della mobilità italiana. La combinazione tra flessibilità, controllo dei costi e semplificazione della gestione dell’auto continua a convincere imprese e famiglie, aprendo la strada a un 2026 che si preannuncia ancora in crescita.