13 ott 2021 | 7 min di lettura | Pubblicato da Marianna S.
Le auto ibride plug-in sono state progettate con batterie dalla capacità maggiore rispetto alle full hybrid, e ricaricabili attraverso la rete elettrica, al fine di estenderne l’autonomia di percorrenza ad emissioni zero.
La formula plug-in viene attualmente considerata come la soluzione più promettente tra le auto con il classico motore a combustione e quelle con alimentazione elettrica.
I dati di vendita relativi al mese di Settembre dimostrano quanto l’idea delle ibride plug-in sia stata ben accetta dagli automobilisti italiani, con un 5,2 per cento, che si avvicina sempre di più alla percentuale di vendita delle full hybrid, salite ultimamente al 7,5 per cento.
Rispetto alle full hybrid le plug-in hanno il vantaggio di avere batterie di dimensioni fino a 10 volte superiori. Un fattore estremamente importante se si vuol percorrere lunghi viaggi senza l’ansia dell’autonomia, e avere la garanzia di una percorrenza al 100 per cento elettrica in città e nelle zone a traffico limitato.
I risultati di percorrenza dipendono anche da un’attenta gestione del sistema, soprattutto in ambito urbano, dove tenendo una guida accorta, la frenata nel traffico, senza ripartenze brucianti, può essere rigenerativa per la batteria, e contribuire ad aumentarne ulteriormente l’autonomia.
Attualmente si è in attesa che avvenga il rifinanziamento degli incentivi per l’acquisto delle auto plug-in. Per facilitare la scelta degli automobilisti quando sarà il momento, è stata comunque effettuata una selezione dei dieci modelli con più autonomia elettrica in vendita in Italia. Ecco quali sono:
Versatile, efficiente e dal carattere sportivo, quest’auto è dotata in posizione anteriore di trazione integrale, con un motore ad alimentazione benzina tre cilindri da 1,5 lt e 136 Cv, e un propulsore elettrico per le ruote posteriori da 88 Cv, per una potenza totale di 220 Cv. Possiede un’accelerazione 0-100 Km/h in 6,7 secondi, e una velocità massima di 202 Km/h. La capacità della batteria è di 10 kWh, e consente un’autonomia in elettrico di 57 Km. Il prezzo di listino parte dai 39.600 €.
E’ la nuova versione ibrida del SUV Coupé sportivo, e il suo designe slanciato ricorda il promotorio sull’isola di Maiorca nelle Baleari, a cui deve il suo nome. E’ dotata di un gruppo propulsore composto da un motore a benzina 1.4 Tsi con 150Cv, in abbinamento ad un’unità elettrica da 115 Cv, e cambio automatico Dsg a 6 rapporti. Ha una potenza complessiva di 204 Cv con una coppia massima si 350 Nm. La velocità massima è di 205 Km/h, con un’accelerazione 0-100 Km/h in 7,8 secondi. Le batterie hanno una capacità di 12,8 kWh, e consentono un’autonomia in elettrico di 60 Km. Il prezzo di listino parte dai 39.200 €.
Un SUV di taglia media dal designe nuovo, caratterizzato da soluzioni tecnologiche all’avanguardia inerenti i sistemi di assistenza alla guida e la multimedialità. E’ dotata di un motore a benzina da 1,6 lt e 180 Cv, abbinato ad un’unità elettrica da 91Cv, per una potenza complessiva di 265 Cv. Un cambio automatico a 6 rapporti gestisce la trazione sulle quattro ruote motrici. Ha un’accelerazione 0-100 Km/h di 8,2 secondi e una velocità massina di 191 Km/h. La batteria ha una capacità di 13,8 kWh e permette un’autonomia in elettrico di 62 Km. Il prezzo di listino parte dai 44.500 €.
Un SUV compatto dal designe personalizzabile, i fianchi scolpiti e gli interni raffinati. E’ dotato di un motore a benzina 1.6 con 90 Cv, abbinato ad un propulsore elettrico da 67 Cv, con una potenza complessiva di 160 Cv. E’ caratterizzata da una trasmissione multimodale, ovvero un cambio costituito da innesti a dente, senza una frizione classica, privo dei rapporti più bassi e della sincronizzazione tra le marce. Ha un’accelerazione 0-100 Km/h di 9,9 secondi, e una velocità massima di 180 Km/h. La capacità della batteria è di 9,8 kWh e consente un’autonomia in elettrico di 65 Km. Il prezzo di listino parte dai 33.250 €.
Designe sportivo e ampi spazi interni, con misure ben equilibrate, per quest’auto che viene proposta con due diverse motorizzazioni ibride ricaricabile, 45 Tfsi con 245 Cv di potenza, e 40 Tfsi. Quest’ultima è caratterizzata da un gruppo propulsore composto da un motore 4 cilindri 1.4 Tfsi turbo a iniezione diretta di benzina con 150 Cv, e da un’unità elettrica da 109 Cv. La potenza totale è di 204 Cv e 350 Nm di coppia. L’accelerazione 0-100 Kw/h è in 7,6 secondi, con una velocità massina di 227 Km/h. La batteria ha una capacità di 13 kWh e permette una percorrenza in elettrico di 67 Km. Il prezzo di listino parte dai 40.900 €.
Designe aggiornato e maggiori prestazioni per il nuovo Range Rover Evoque, un SUV compatto che unisce lusso, comfort e buone qualità da fuoristrada. E’ dotata di una combinazione di un motore benzina 3 cilindri 1,5 lt con 200 Cv di potenza, e un motore elettrico da 109 Cv, integrato nell’asse posteriore, con una potenza complessiva di 309 Cv. L’accelerazione 0-100 Km/h avviene in 6,4 secondi ed ha una velocità massima di 213 Km/h. La batteria, localizzata al di sotto dei sedili della seconda fila, ha una capacità di 15 kWh e permette un’autonomia in elettrico di 68 Km. Il prezzo di listino parte dai 55.750 €.
Una monovolume spaziosa, efficiente e veloce, che abbina un motore a benzina da 1.3 lt e 160 Cv di potenza ad un propulsore elettrico da 102 Cv, con una potenza totale di 218 Cv. Ha un’accelerazione 0-100 Km/h in 6,8 secondi, e una velocità massima di 235 Km/h. Il pacco batteria, con una capacità di 15,6 kWh, consente un’autonomia in elettrico di 70 Km. Il prezzo di listino parte dai 41.700 €.
Rappresenta l’ottava generazione del Volkswagen Golf, e si caratterizza per la sua efficienza energetica e per la raffinatezza meccanica. E’ dotata di un gruppo propulsore composto da un motore benzina quattro cilindri 1.4 lt Tsi turbo, con 150 Cv di potenza, e un motore elettrico da 115 Cv, per una potenza totale di 204 Cv. La velocità massima è di 220 Km/h, mentre l’accelerazione 0-100 Km/h avviene in 7,4 secondi. La capacità della batteria è di 13 kWh e permette di percorrere 70 Km in elettrico. Il prezzo di listino parte dai 39.200 €.
Un SUV dalle dimensioni generose, con una potenza complessiva di 306, frutto di un accordo tra la Suzuki e la Toyota risalente all’anno 2019. E’ dotata di trazione integrale elettronica con due motori elettrici, uno anteriore da 182 Cv che è il più potente, e uno da 54 Cv al retrotreno che fornisce potenza alle ruote posteriori. Il motore a benzina è di 2,5 lt con 185 Cv di potenza. L’accelerazione 0-100 Km/h scatta in 6 secondi, ed ha una velocità massima di 180 Km/h. La batteria è a ioni di litio con una capacità di 18,1 kWh, che permette di percorre fino a 98 Km in elettrico nelle strade urbane e fino a 75 Km nei percorsi misti. Il prezzo di listino parte dai 56.900 €.
Dalle linee sportive e raffinate è la nuova ammiraglia ibrida della Toyota. Possiede di serie un sistema di trazione elettrica integrale intelligente Awd-i, che abbina due motori elettrici, uno anteriore di 182 Cv e uno posteriore di 55 Cv, ad un motore a benzina da 2,5 lt con 185 Cv di potenza, per una potenza totale di 306 Cv. L’accelerazione 0-100 Km/h avviene in 6 secondi, e la velocità massima è di 180 Km/h. La batteria ha una capacità di 18,1 kWh e consente un’autonomia in modalità di guida EV fino a 75 km nei percorsi combinati e fino a 98 Km nei percorsi urbani. La velocità massima in EV è di 135 Km/h. Il prezzo di listino parte dai 55.500€.
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