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Il noleggio lungo termine traina il mercato: i modelli più venduti nel terzo trimestre 2025

4 nov 2025 | 2 min di lettura | Pubblicato da Alessandro da Rin Betta

auto esposte in un concessionario

Dopo mesi di incertezza, nel terzo trimestre 2025 il mercato automobilistico italiano ha mostrato finalmente un segnale positivo: le immatricolazioni sono aumentate del 4% rispetto all'anno scorso, toccando quota 127.000 autovetture (fonte: Dataforce). Il segmento privati continua a rappresentare l’anello debole del mercato, con un calo del 9% e una quota mensile scesa al 56,3%, oltre otto punti in meno rispetto all'anno precedente. Nei primi nove mesi dell’anno, mancano all’appello circa 70.000 immatricolazioni di vetture per uso personale.

Conosci il noleggio a lungo termine?
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Sommario

A trainare il mercato è il canale del noleggio che cresce del 33%, con quasi 29.000 nuove targhe (+7.000 unità rispetto al 2024). Considerando anche il noleggio breve termine, il rent rappresenta ormai circa il 30% del mercato auto, confermando un cambiamento strutturale nelle modalità di accesso alla mobilità. La possibilità di disporre di un veicolo senza immobilizzare capitale e con costi certi e inclusivi spinge sempre più aziende e professionisti verso la formula del noleggio.

Motorizzazioni: il diesel arretra, cresce il plug-in

Sul fronte delle alimentazioni, il periodo ha visto un quadro in evoluzione.

Le auto diesel proseguono nel loro calo, con un -23% su base annua, mentre anche le full hybrid segnano un leggero arretramento (-4,5%).

Secondo i dati di Dataforce, aumentano invece le plug-in hybrid (+158%), seguite da benzina (+6%) e elettriche pure (BEV), che crescono dell’11,7%, raggiungendo il 5,7% di quota mensile. Le vetture a GPL restano stabili, intorno al 9% del mercato.

Con questi numeri, il noleggio lungo termine è il canale più virtuoso per quanto riguarda le emissioni, con una media di 108 g/km.

I modelli protagonisti

Fiat guida la classifica dei marchi con un incremento del 36% e oltre 12.000 immatricolazioni, trainata dal successo della nuova Grande Panda.

Ottimi risultati anche per Toyota, Citroën (che ha triplicato i volumi) e Alfa Romeo (+38%).

Nel campo delle nuove tecnologie, BYD si conferma protagonista del segmento elettrico e plug-in, grazie alla crescita delle immatricolazioni e a un livello medio di emissioni molto basso, che le consente di maturare crediti ambientali per oltre 110 milioni di euro.

Il dinamismo del noleggio a lungo termine e la progressiva diffusione delle motorizzazioni plug-in ed elettriche rappresentano i segnali più promettenti per l’industria automobilistica italiana.

Secondo le statistiche di Dataforce, dopo anni di dominio anche nel noleggio lungo termine, la Volkswagen Tiguan con 1.207 esemplari targati spodesta dal trono la Fiat Panda, ferma a 1.146 che però più che decuplica le performance rispetto all'anno scorso, grazie all'introduzione della nuova generazione. Completa il podio la BMW X1 con 1.033 contratti. Nella top 5 del noleggio lungo termine altri due suv, entrambi del gruppo Stellantis: la Alfa Romeo Tonale (950) e a Jeep Avenger (912)

Le offerte e le tariffe sono aggiornate alla data di pubblicazione di questa news. Scorri per vedere le offerte e le tariffe in tempo reale.

Conosci il noleggio a lungo termine?
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Renault Zoe

2021 - 26.397km

2021 - 26.397km
  • 30.000 km inclusi
  • Elettrica
  • Automatico
162€al mese IVA inc.
Smart ForTwo Coupé

2021 - 82.627km

2021 - 82.627km
  • 20.000 km inclusi
  • Elettrica
  • Automatico
178€al mese IVA inc.
Opel Astra Sportstourer

2021 - 124.769km

2021 - 124.769km
  • 20.000 km inclusi
  • Diesel
  • Automatico
186€al mese IVA inc.
Kia Picanto

1.0 gdi Urban

1.0 gdi Urban
  • 30.000 km inclusi
  • Benzina
  • Manuale
188€al mese IVA inc.
Fiat Pandina

1.0 FireFly Hybrid Icon s&s 65cv

1.0 FireFly Hybrid Icon s&s 65cv
  • 30.000 km inclusi
  • Mild Hybrid
  • Manuale
189€al mese IVA inc.
Opel Corsa

1.2 Edition s&s 100cv

1.2 Edition s&s 100cv
  • 30.000 km inclusi
  • Benzina
  • Manuale
207€al mese IVA inc.
Ford Puma

2021 - 32.429km

2021 - 32.429km
  • 30.000 km inclusi
  • Mild Hybrid
  • Manuale
213€al mese IVA inc.
Citroen C3

1.2 puretech turbo Plus 100cv

1.2 puretech turbo Plus 100cv
  • 30.000 km inclusi
  • Benzina
  • Manuale
214€al mese IVA inc.
Citroen E-C3

Elettrico Max 113cv automatico

Elettrico Max 113cv automatico
  • 45.000 km inclusi
  • Elettrica
  • Automatico
219€al mese IVA inc.
Fiat Grande Panda

1.2 Business 100cv

1.2 Business 100cv
  • 30.000 km inclusi
  • Benzina
  • Manuale
221€al mese IVA inc.
Opel Crossland

2021 - 23.949km

2021 - 23.949km
  • 30.000 km inclusi
  • Diesel
  • Automatico
223€al mese IVA inc.
Skoda Elroq

50

50
  • 20.000 km inclusi
  • Elettrica
  • Automatico
225€al mese IVA inc.
Seat Leon Sportstourer SW

2022 - 71.689km

2022 - 71.689km
  • 30.000 km inclusi
  • Mild Hybrid
  • Automatico
226€al mese IVA inc.
Nissan Juke

1.0 DIG-T 114 Acenta

1.0 DIG-T 114 Acenta
  • 30.000 km inclusi
  • Benzina
  • Manuale
227€al mese IVA inc.
Skoda Kamiq

1.0 tsi Black Dots 115cv dsg

1.0 tsi Black Dots 115cv dsg
  • 30.000 km inclusi
  • Benzina
  • Automatico
237€al mese IVA inc.
Renault Clio

1.2 tce Evolution 115cv

1.2 tce Evolution 115cv
  • 100.000 km inclusi
  • Benzina
  • Manuale
239€al mese IVA inc.
Ford Puma

1.0 ecoboost h Titanium 125cv

1.0 ecoboost h Titanium 125cv
  • 30.000 km inclusi
  • Mild Hybrid
  • Manuale
243€al mese IVA inc.
Jeep Renegade

2022 - 78.783km

2022 - 78.783km
  • 30.000 km inclusi
  • Benzina
  • Manuale
251€al mese IVA inc.
Fiat 600

1.2 hybrid Business 110cv auto

1.2 hybrid Business 110cv auto
  • 30.000 km inclusi
  • Mild Hybrid
  • Automatico
252€al mese IVA inc.
Ford Kuga

2021 - 69.438km

2021 - 69.438km
  • 30.000 km inclusi
  • Diesel
  • Manuale
254€al mese IVA inc.

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pubblicato il 1 dicembre 2025
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