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Bonus benzina, si cambia strategia: sconto in busta paga fino a 200 euro, ma sull'Isee è già scontro nel Governo

Pubblicato il 04-09-2026 | Aggiornato il 04-09-2026 | 3 min di lettura | Pubblicato da
Carmela di Matteo
Carmela Di Matteo
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Dallo scorso luglio, il Governo ha varato tredici provvedimenti, tra decreti legge e decreti ministeriali, per contenere il caro carburanti attraverso il taglio delle accise sul gasolio. L'ultimo, il decreto legge 153/2026, ha prorogato fino al 5 settembre 2026 lo sconto di 17 centesimi al litro sul diesel (14 centesimi di accisa e 3 di Iva), per un costo stimato di circa 130 milioni di euro. 

Un intervento che, secondo l'esecutivo, resta però una soluzione tampone: dopo mesi di sconti generalizzati alla pompa, la linea che sta prendendo forma a Palazzo Chigi è quella di sostituirli con un aiuto più selettivo, rivolto in particolare a chi usa l'auto per lavoro e alle famiglie con redditi più bassi.

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  • Il taglio delle accise sul gasolio scade il 5 settembre e il Governo pensa a una svolta: aiuti mirati al posto dello sconto per tutti.
  • Tra le ipotesi, buoni carburante fino a 200 euro in busta paga per i dipendenti.
  • Sull'uso dell'Isee come criterio di accesso è già scontro nella maggioranza.
In sintesi

Sommario

Prezzi ancora sopra i 2 euro al litro

Il nodo da sciogliere resta comunque quello dei prezzi alla pompa, stabilmente sopra la soglia psicologica dei 2 euro al litro: secondo i dati dell'Osservatorio del Ministero delle Imprese e del Made in Italy, la benzina self service viaggia oggi intorno a 2,04 euro al litro e il gasolio a circa 2,15 euro, con quotazioni ancora più alte in autostrada. 

Tra luglio e agosto la spesa per i rifornimenti è risultata superiore di circa un quinto rispetto allo stesso periodo del 2025, per un aggravio complessivo stimato in miliardi di euro sulle tasche degli automobilisti.

Fino a 200 euro per i lavoratori dipendenti

L'ipotesi più concreta per i lavoratori dipendenti è quella di buoni carburante, riconosciuti dal datore di lavoro attraverso il sistema dei fringe benefit, con un tetto indicato attorno ai 200 euro, sul modello già sperimentato nel 2022. Non è però scontato che il beneficio arrivi in automatico a tutti: molto dipenderà dalla scelta delle singole aziende e da eventuali incentivi pensati per renderlo più accessibile.

Partite IVA, famiglie e pensionati: le altre piste

Più articolato il discorso per lavoratori autonomi e partite IVA, che non avendo un datore di lavoro non possono accedere ai fringe benefit: per loro si guarda a un voucher dedicato o a un'agevolazione fiscale legata alle spese per carburante sostenute nell'attività. 

Per raggiungere famiglie e pensionati, invece, una delle strade allo studio è il potenziamento della Carta Dedicata a Te, già utilizzata in passato anche per il rifornimento di carburante.

Lo scontro sull'Isee

Proprio sui criteri di accesso si è aperto un fronte politico. Se da una parte si valutano soglie Isee contenute per concentrare le risorse sui nuclei più fragili, dall'altra alcuni partiti hanno fatto sapere di non voler limitare gli aiuti al solo parametro Isee, chiedendo che nei contributi per lo sconto carburante si tenga conto anche di altri elementi. Una divergenza che potrebbe incidere sui tempi di definizione della misura.

Cosa aspettarsi nei prossimi giorni

Ad oggi, il bonus benzina non esiste ancora: non ci sono importi ufficiali, requisiti definiti né modalità di richiesta, ed è bene diffidare di eventuali moduli o link che promettono di anticiparne l'erogazione. Con la scadenza dello sconto sulle accise fissata al 5 settembre, in un periodo di aumenti generalizzati anche per bollette e spesa, il Governo dovrà decidere in breve tempo se prorogare ancora la misura transitoria, in attesa del provvedimento definitivo, o passare direttamente alla nuova fase, più selettiva, degli aiuti al caro carburanti.

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