Giovani e mobilità: addio all’auto di proprietà, boom di noleggio e car sharing

Meno acquisti, più alternative: il declino delle immatricolazioni

Secondo i dati dell'ACI (Automobile Club d'Italia), negli ultimi dieci anni le immatricolazioni di auto tra i giovani tra i 18 e i 35 anni sono diminuite del 30%. A frenare gli acquisti contribuiscono diversi fattori, tra cui il costante aumento delle spese fisse – assicurazione, bollo, manutenzione e carburante – oltre alle restrizioni alla circolazione nelle città e la precarietà economica.

Mantenere un'auto in Italia oggi costa mediamente 5.300 euro all'anno, con un incremento del 7% rispetto al 2023. Solo l'assicurazione RC per un neopatentato può superare i 1.000 euro annui, mentre il prezzo del carburante continua a oscillare attorno ai 2 euro al litro. A questi si aggiungono costi imprevisti per guasti, multe e riparazioni, rendendo l'auto di proprietà un lusso sempre meno accessibile.

Car sharing e noleggio: libertà senza vincoli

Per aggirare queste difficoltà, molti giovani si affidano a soluzioni più flessibili. Il car sharing consente di utilizzare un'auto solo quando serve, eliminando le spese di gestione, mentre il noleggio a lungo termine offre veicoli nuovi con costi fissi e servizi inclusi, senza l'onere dell'acquisto.

Queste formule stanno guadagnando popolarità tra le nuove generazioni, che vedono nell'auto non più un bene essenziale, ma uno strumento da usare in base alle necessità. Inoltre, l’attenzione crescente alla sostenibilità incentiva l’uso di veicoli condivisi, riducendo il numero di auto in circolazione.

L’auto privata penalizzata in città

Possedere un’auto nei grandi centri urbani diventa sempre più complesso. Le zone a traffico limitato (ZTL) si stanno espandendo in città come Milano, Roma, Torino, Firenze e Bologna, mentre molte amministrazioni stanno introducendo Zone a Emissioni Ridotte (LEZ) e Zone a Emissioni Zero (ZTL Zero) per contrastare l’inquinamento.

Oltre ai limiti di circolazione, i giovani devono fare i conti con parcheggi costosi e difficili da trovare. In questo scenario, il car sharing si rivela un'opzione vincente, con veicoli autorizzati all’accesso nelle ZTL e spesso con parcheggi dedicati.

L'acquisto non è più una priorità

L'incertezza economica gioca un ruolo chiave nella scelta di non acquistare un’auto. Secondo l'Istat, il reddito medio annuo degli under 30 è diminuito del 10% rispetto agli anni 2000, mentre il costo della vita continua a crescere. Oltre il 30% dei giovani ha un contratto a termine o un impiego part-time, rendendo difficile sostenere investimenti a lungo termine come l'acquisto di un'auto.

Di conseguenza, soluzioni come il noleggio e il car sharing diventano più accessibili: nessun finanziamento da rimborsare, nessun deprezzamento del veicolo, solo un costo mensile fisso o una tariffa legata all’utilizzo effettivo.

Mobilità smart

I giovani di oggi cambiano città più frequentemente, grazie alla diffusione del lavoro da remoto e delle professioni digitali. In questo contesto, possedere un'auto legata a un’unica località può risultare più un ostacolo che un vantaggio. Le nuove modalità di mobilità offrono la libertà di avere un’auto solo quando serve, senza i vincoli della proprietà.

Questa evoluzione riflette un cambiamento nei valori: meno interesse per il possesso, più attenzione alla sostenibilità e una preferenza per la flessibilità. L’auto non è più un simbolo di status, ma un servizio di cui usufruire in base alle proprie esigenze.

Per una generazione sempre in movimento, il futuro della mobilità non è nel possesso, ma nella condivisione e nella sostenibilità.