Accise sul gasolio, in arrivo l’aumento: ecco cosa prevede il decreto legislativo del Governo

Riallineamento tra gasolio e benzina: +5,55 centesimi al litro

Il provvedimento prevede un riallineamento delle aliquote tra gasolio e benzina, attualmente soggette a un trattamento fiscale diverso: oggi l’accisa sul gasolio è pari a 61,7 centesimi al litro, contro i 72,8 centesimi della benzina. La riforma porterà entrambi i carburanti alla stessa aliquota di 67,25 centesimi al litro, attraverso un percorso graduale.

L’aumento per il gasolio sarà pari a 5,55 centesimi al litro, mentre la benzina registrerà un calo della stessa entità. La misura avrà un impatto concreto sul prezzo finale del carburante e potrebbe influenzare le abitudini di consumo degli automobilisti, in particolare di chi utilizza veicoli diesel.

Più gettito per lo Stato: il gasolio è il carburante più utilizzato

Il cambiamento avrà anche importanti ricadute sul bilancio pubblico. Sebbene l’intervento venga descritto come “neutro” in termini di aliquote complessive, l’effetto sul gettito sarà tutt’altro che indifferente. Nel 2024, infatti, si stima che in Italia verranno consumati 28,8 miliardi di litri di gasolio, contro 12,3 miliardi di litri di benzina.

Anche un piccolo aumento di 1 centesimo al litro sul gasolio comporterebbe entrate aggiuntive pari a circa 245 milioni di euro, mentre un aumento di 2 centesimi genererebbe fino a 490 milioni di euro. Un gettito che, secondo le intenzioni del Governo, sarà destinato in buona parte al trasporto pubblico locale e al fondo della delega fiscale, contribuendo anche al rinnovo del contratto degli autoferrontranvieri.

Slitta l’entrata in vigore: verso gennaio 2026

Nonostante l’approvazione formale, l’applicazione concreta della misura subirà uno slittamento. Inizialmente previsto per luglio 2025, il riallineamento delle accise dovrebbe entrare in vigore dal 1° gennaio 2026, come suggerito dalla Commissione Finanze del Senato. La decisione mira a garantire più tempo per l’adeguamento, soprattutto per gli enti locali che gestiscono i servizi di trasporto pubblico.

Un primo passo verso la fiscalità verde

Il provvedimento rappresenta uno dei primi interventi concreti nella direzione di una fiscalità più sostenibile, coerente con le linee guida europee e con l’obiettivo di ridurre progressivamente i vantaggi fiscali concessi ai carburanti più inquinanti. Il gasolio, oggi favorito da un’accisa più bassa, sarà equiparato alla benzina, in un’ottica di riequilibrio ambientale e fiscale.