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Multe stradali, addio all'importo unico: si rischia il doppio, ma c'è anche chi può risparmiare fino al 50%

Pubblicato il 03-09-2026 | Aggiornato il 03-09-2026 | 3 min di lettura | Pubblicato da
Carmela di Matteo
Carmela Di Matteo
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Il sistema delle sanzioni per chi guida potrebbe presto cambiare volto. Una bozza di decreto legislativo allo studio del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti punta infatti a superare il modello attuale, basato su un importo fisso uguale per ogni violazione, introducendo un meccanismo che tiene conto delle circostanze concrete in cui l'infrazione viene commessa. 

A determinare la cifra finale concorrerebbero elementi come la pericolosità della condotta, il tipo di trasgressore, il veicolo coinvolto e le modalità con cui è avvenuta la violazione, avvicinando il sistema amministrativo a una logica più simile a quella penale, con aggravanti e attenuanti.

  • La bozza di riforma del Codice della strada supera il principio della multa uguale per tutti.
  • A seconda della violazione, l'importo potrebbe aumentare fino al 100% o raddoppiare.
  • In alcuni casi, invece, è prevista la possibilità di uno sconto fino al 50%-
In sintesi

Sommario

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Quando la multa può aumentare

Secondo le prime ricostruzioni della bozza, gli aumenti sarebbero suddivisi per gravità della condotta. Una maggiorazione più contenuta, attorno al 20%, riguarderebbe chi si mette alla guida sotto l'effetto di alcol o droghe, provoca danni alle infrastrutture stradali o effettua un trasporto eccezionale. Si salirebbe al 30% in più per chi causa un incidente senza feriti, continua a guidare dopo aver azzerato i punti sulla patente o trasporta merci pericolose. 

Le situazioni considerate più gravi comporterebbero invece un aumento fino al 50%: è il caso di chi guida con la patente sospesa, con documenti falsificati, con una targa mancante o irregolare, oppure alla guida di un veicolo sottoposto a sequestro. La penalizzazione massima prevista dalla bozza, pari al raddoppio dell'importo, sarebbe riservata a chi guida senza aver mai conseguito la patente.

Quando invece si può risparmiare

La riforma non guarderebbe solo al lato delle maggiorazioni. Il testo prevederebbe infatti anche la possibilità di ottenere sconti fino al 50% sull'importo della sanzione, con un'attenzione particolare ai motociclisti: chi utilizza specifici equipaggiamenti di sicurezza potrebbe infatti avere diritto a una riduzione. 

Alcune di queste riduzioni scatterebbero automaticamente, mentre altre richiederebbero un'iniziativa da parte dell'interessato, ad esempio in seguito ad adempimenti compiuti dopo la contestazione o la notifica del verbale.

Un testo ancora da definire

Va precisato che si tratta, al momento, di una bozza e non di una norma già in vigore: diversi aspetti del provvedimento, dai criteri applicativi ai dettagli sulle riduzioni, dovranno essere definiti nella versione finale del decreto prima che il nuovo sistema possa diventare operativo. Anche il calendario di approvazione resta da chiarire.

Cosa cambia per chi guida

Se confermato, il nuovo sistema trasformerebbe la multa da sanzione fissa a strumento più graduato, capace di premiare chi adotta comportamenti più prudenti e di colpire con più forza le condotte più rischiose o reiterate. 

In attesa del testo definitivo, per gli automobilisti la raccomandazione resta quella di prestare attenzione soprattutto alle situazioni che oggi comportano già le conseguenze più severe, come guida in stato di alterazione, patente sospesa o assente, documenti irregolari, perché saranno probabilmente le prime a risentire dell'inasprimento delle sanzioni.

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