Il noleggio a lungo termine spinge le auto elettriche in Italia: i dati UNRAE 2025

Secondo i dati Unrae, nel primo trimestre del 2025, il noleggio a lungo termine (NLT) ha registrato un aumento del +6,5% nei contratti, rispetto allo stesso periodo del 2024. Tra le categorie di veicoli più noleggiati, cresce l'interesse per le auto elettriche, che si confermano una scelta popolare per privati e aziende. Questi numeri riflettono come il noleggio stia diventando sempre più popolare grazie alla flessibilità e ai vantaggi economici che offre.
Ecco tutti i dettagli su Facile.it, specializzato nel confronto tra offerte di noleggio lungo termine.
Auto elettriche: il ruolo chiave del noleggio a lungo termine
Sebbene le auto elettriche pure (BEV) rappresentino ancora una quota minoritaria nel mercato italiano, il noleggio a lungo termine sta giocando un ruolo fondamentale nella loro diffusione. Nel 2024, la quota di BEV tra i contratti di noleggio era del 4,9%, mentre le ibride plug-in (PHEV) si attestavano al 7,3%.
Questo trend risulta oggi in crescita e indica che, nonostante le sfide legate all'infrastruttura di ricarica e ai costi iniziali, il noleggio offre una soluzione accessibile per adottare veicoli a basse emissioni, soprattutto per le aziende che desiderano rinnovare le proprie flotte in ottica sostenibile.
Vediamo i dati del I trimestre 2025.
Contratti di noleggio a lungo termine per alimentazione (1° trimestre 2025)
Nel primo trimestre del 2025, le immatricolazioni di auto per il noleggio a lungo termine continuano a vedere una netta prevalenza delle alimentazioni tradizionali, con il diesel che rappresenta quasi il 40% del totale e la benzina che si attesta al 24,8%. Tuttavia, confrontando questi dati con quelli annuali del 2024, emerge un segnale positivo: la penetrazione delle vetture a basse emissioni è in aumento.
Le ibride (HEV) raggiungono infatti il 23,6%, mentre le plug-in (PHEV) e le elettriche pure (BEV) si attestano rispettivamente al 6,8% e al 3,6%, registrando un incremento rispetto alla quota media annua registrata nel 2024 (7,3% per le PHEV e 4,9% per le BEV). Si tratta di un’evoluzione che, seppur graduale, conferma il ruolo sempre più centrale del noleggio a lungo termine nella transizione energetica del comparto automotive.
| Alimentazione | Quota (%) |
|---|---|
| Diesel | 39,6% |
| Benzina | 24,8% |
| Ibride | 23,6% |
| Plug-in | 6,8% |
| Elettriche | 3,6% |
| GPL | 1,3% |
| Metano | 0,3% |
Fonte: UNRAE
Aziende e privati: chi guida la transizione?
Le Aziende non automotive rappresentano la maggioranza dei contratti di noleggio, con il 64,4% del totale nel primo trimestre 2025. Tuttavia, si registra un calo dell'11,1% rispetto all'anno precedente. Al contrario, le Società di noleggio a breve termine hanno visto un incremento del +300,9%, mentre i Privati hanno aumentato i contratti del +13,1%.
Questi dati suggeriscono una crescente apertura dei consumatori privati verso la formula di noleggio, attratti dalla possibilità di guidare veicoli nuovi e tecnologicamente avanzati senza l'onere dell'acquisto.
Auto Elettriche a Noleggio:

2023 - 81.940km
- 20.000 km inclusi
- Elettrica
- Automatico

2020 - 50.045km
- 40.000 km inclusi
- Elettrica
- Automatico

43,2 kWh Boost
- 100.000 km inclusi
- Elettrica
- Automatico

E-Tech Five urban range 95cv
- 50.000 km inclusi
- Elettrica
- Automatico

E-Tech Techno comfort range 220cv
- 100.000 km inclusi
- Elettrica
- Automatico


60,9kWh Pure
- 100.000 km inclusi
- Elettrica
- Automatico


e-Style 136cv
- 100.000 km inclusi
- Elettrica
- Automatico


63kWh 60 204cv
- 50.000 km inclusi
- Elettrica
- Automatico

performance Business 286cv
- 100.000 km inclusi
- Elettrica
- Automatico

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