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Mercato dell'auto europeo in calo dell'1,8%

pubblicato da il 27 gennaio 2014
Mercato dell'auto europeo in calo dell'1,8%

Per il sesto anno consecutivo il mercato dell’auto in Europa ha chiuso in negativo, ma con significative differenze nazionali e i primi decisi segni di ripresa. Nel 2013 sono stati immatricolati 12.308.215 nuovi veicoli, che si traducono in una contrazione dell’1,8% rispetto al 2012. Un risultato di fatto incoraggiante se confrontato al crollo dell’8,2% registrato nello stesso periodo l’anno precedente.

Una boccata d’ossigeno è arrivata a fine 2013, in particolare a dicembre, mese che in Europa ha visto le vendite segnare un +13%. Segnali positivi arrivano soprattutto da Regno Unito (+10,8%), Spagna (+3,3%) e Portogallo (+11%), che sembrano aver imboccato la strada della ripresa. Non si può dire lo stesso dell’Italia, che con 1,30 milioni di auto immatricolate tocca il -7,1%. Male anche la Francia (-5,7%) e la Germania (-4,2%).

Volkswagen continua però a guidare la classifica europea dei gruppi automobilistici, con una flessione dello 0,8%, contenuta rispetto alla media. Il Gruppo PSA Peugeot Citroën ha chiuso l’anno a -8,5%, mentre Renault recupera con un +4%. Fiat Group Automobiles nel corso del 2013 ha perso il 7,3%, immatricolando 740.641 nuove vetture contro le 798.924 del 2012. La quota di mercato del Gruppo in Europa scende al 6% (nel 2012 era al 6,4%).

Per quanto riguarda i singoli Marchi, la classifica delle vendite è guidata da Volkswagen (1.547.970 immatricolazioni, -3,7%), seguita da Ford (-3,6% con 902.883 auto vendute), Opel (825.030 auto vendute, al -1,5%) e Renault (801.605 immatricolazioni, -1,5%). Ottimi risultati sono stati ottenuti nell’anno dal marchio Dacia (+22,8%), mentre Alfa Romeo si distingue in negativo con un -28,4%, seguito da Lancia (-20,1%) e Jeep (-14%).

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